莫斯科發(fā)生河水倒灌，載有數(shù)百名乘客的地鐵列車(chē)陷入洪水之中，地下隧道即將崩潰……電影《奪命地鐵》中，引發(fā)大災(zāi)難的是地鐵隧道某個(gè)點(diǎn)出現(xiàn)滲漏的天花板。
現(xiàn)實(shí)世界中，滲漏，正在慢慢侵蝕地下建筑的安全。小到地下室滲漏引發(fā)管理糾紛，大到地鐵滲漏、隧道滲漏，甚至高層建筑倒塌，地下建筑滲漏現(xiàn)象在我國(guó)并不少見(jiàn)。
身邊的隱形“炸彈”
清華大學(xué)副教授程曉輝的研究方向是土木工程技術(shù)，在他的研究工作和工程實(shí)踐中多有碰到地下建筑滲漏的事故。
在程曉輝看來(lái)，地下建筑滲漏已經(jīng)是比較嚴(yán)重的問(wèn)題。公路隧道和地下水豐富地區(qū)的地鐵車(chē)站施工和運(yùn)營(yíng)期間常會(huì)出現(xiàn)滲漏。
2012年，北京“7·21”暴雨，新建地鐵10號(hào)線的22個(gè)地鐵站，就有20個(gè)出現(xiàn)不同程度的滲漏。
今年7月，中國(guó)建筑防水協(xié)會(huì)聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布了《2013年全國(guó)建筑滲漏狀況調(diào)查項(xiàng)目報(bào)告》，報(bào)告顯示，地下建筑滲漏率達(dá)到57.51%，個(gè)別城市如重慶、無(wú)錫等地，甚至為100%。
“地下滲漏可以導(dǎo)致地面塌陷、降低建筑壽命、危害建筑安全?！?北京龍陽(yáng)偉業(yè)科技股份有限公司董事長(zhǎng)王偉說(shuō)。
不過(guò)，相較于垮塌等建筑事故，地下滲漏水對(duì)建筑工程的侵蝕是緩慢的，具有一定的隱蔽性，其危害很難引起人們的重視。
也正是如此，有專(zhuān)家向記者表示，地下滲漏對(duì)人身及財(cái)產(chǎn)安全的潛在威脅更大，如不采取措施，就像在身邊埋下了一顆定時(shí)炸彈。
結(jié)構(gòu)防水“悄然隱身”
地下結(jié)構(gòu)是建筑的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，是影響建筑安全的第一要素。而設(shè)計(jì)和施工不當(dāng)，經(jīng)常是造成滲漏的根源。
“地下建筑物往往有很多接縫，土層的不均勻沉降也會(huì)導(dǎo)致裂縫?！蓖瑵?jì)大學(xué)地下建筑與工程系教授廖少明說(shuō)，地下工程會(huì)造成土體擾動(dòng)，如果不從結(jié)構(gòu)下功夫，建筑物有可能發(fā)生變形，進(jìn)而引發(fā)滲漏。
廖少明說(shuō)，防水和整個(gè)隧道的建設(shè)過(guò)程密切相關(guān)，隧道的拼裝、施工過(guò)程，都會(huì)影響日后的滲漏水狀況，“將來(lái)是否會(huì)滲漏以及采取什么樣的應(yīng)對(duì)措施，都要依靠前期的過(guò)程”。
因此，從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行防水，就變得非常有必要。《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2008也明確指出，建筑地下防水主要分為兩部分，一是結(jié)構(gòu)主體防水，二是細(xì)部構(gòu)造防水。
不過(guò)，在實(shí)際防水工程中，結(jié)構(gòu)防水卻“悄然隱身”，而附著在結(jié)構(gòu)外面的“防水層”卻成了“主角”。長(zhǎng)久以來(lái)，多數(shù)人將地下防水工程等同于防水材料的使用。
這樣一來(lái)，地下建筑結(jié)構(gòu)先天就有缺陷存在，日后滲漏事故發(fā)生甚至引發(fā)事故的概率自然就很大。
廖少明說(shuō)，這與我國(guó)地下工程的建設(shè)速度分不開(kāi)?！昂芏嗳藳](méi)有遵循科學(xué)的規(guī)律，只是搶進(jìn)度，而不注意施工的細(xì)節(jié)?！?/FONT>
精細(xì)化施工
在廖少明看來(lái)，地下工程防水乃至地下工程的建設(shè)是非常復(fù)雜的力學(xué)過(guò)程，而這一過(guò)程會(huì)使建筑物結(jié)構(gòu)發(fā)生各種各樣的變化，因此，必須加強(qiáng)對(duì)其機(jī)理的研究。
“在機(jī)理搞清楚的基礎(chǔ)上，進(jìn)行精細(xì)化施工。”廖少明說(shuō)，這是解決問(wèn)題的關(guān)鍵，而目前，很多施工單位依然意識(shí)不到。
中國(guó)防水材料工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員張玉玲也表示，只有把地下空間防水設(shè)計(jì)、選材、施工等作為一個(gè)系統(tǒng)工程來(lái)看待，精心設(shè)計(jì)、精心施工，我國(guó)的地下空間工程滲漏水問(wèn)題才可能從根本上解決。
新的自修復(fù)材料研制也是未來(lái)發(fā)展的方向，這一材料對(duì)老化、腐蝕以后的建筑物具有自修復(fù)能力。目前國(guó)際上已經(jīng)在深海工程、航空航天等高精尖制造領(lǐng)域開(kāi)始使用這種材料。
“比如，可以使用一些膠囊材料，一旦有裂縫，膠囊馬上就釋放一些修復(fù)材料進(jìn)行修復(fù)。”廖少明說(shuō)。
不過(guò)，目前能夠進(jìn)行商業(yè)推廣的技術(shù)還沒(méi)有出現(xiàn)，成本高，技術(shù)不成熟、使用單位用起來(lái)也不會(huì)放心，不過(guò)廖少明對(duì)其依然抱有很大的信心。
此外，加快培養(yǎng)一批地下工程以及防水研究相結(jié)合的綜合性人才也是專(zhuān)家們所期待的。
“做防水材料的對(duì)地下工程不太熟悉，搞地下工程的又不了解防水工藝?！绷紊倜髡f(shuō)，必須要促進(jìn)相關(guān)人才的培養(yǎng)，并拓展更多促進(jìn)結(jié)合的手段。
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