深圳機(jī)場航站樓出現(xiàn)漏水 機(jī)場采取多項(xiàng)措施應(yīng)對(duì)
12月17日,記者從深圳機(jī)場了解到,受連日大雨影響,機(jī)場GTC地下停車場以及航站樓內(nèi)出現(xiàn)了部分漏水情況。深圳機(jī)場方面表示,GTC停車場漏水因施工所致,目前已采取應(yīng)對(duì)措施解決應(yīng)對(duì)這一問題,現(xiàn)場并未對(duì)旅客造成明顯影響。
據(jù)了解,從15日下雨開始,深圳機(jī)場方面已會(huì)同施工方緊急對(duì)樓頂進(jìn)行了維修檢查。對(duì)于能立即解決的漏點(diǎn),已經(jīng)進(jìn)行了維修,對(duì)于暫不能維修的漏點(diǎn),已經(jīng)在圖紙上標(biāo)出了位置,做了記錄,一旦天晴,將盡快組織修復(fù)。
深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于航站樓樓頂本身結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,防水難度很大,再加上近日連續(xù)降雨,所以有部分漏點(diǎn)出現(xiàn)。連日來,受冷空氣和偏南氣流的共同影響,15-16日深圳普遍出現(xiàn)大雨到暴雨,17日以陰雨天氣為主,大部分區(qū)域仍出現(xiàn)了中到大雨。這兩天有網(wǎng)友在微博上反映,深圳機(jī)場地面交通中心(GTC)停車場出現(xiàn)了漏水現(xiàn)象。
經(jīng)記者了解,GTC地下停車場漏水是因?yàn)榻ㄖ┕ど形赐旯に?。其中GTC一號(hào)停車場(P1)上方為在建五星級(jí)酒店工程,二號(hào)停車場(P2)上方為在建寫字樓工程。由于工程尚在進(jìn)行之中,停車場頂部的伸縮縫施工尚未完成,導(dǎo)致了漏水。目前,機(jī)場方面已經(jīng)要求施工方采取各種應(yīng)對(duì)措施解決漏水問題,并積極探索,努力解決航站樓防水難題。
據(jù)深圳機(jī)場相關(guān)人員介紹,由于航站樓表皮結(jié)構(gòu)復(fù)雜,天窗數(shù)量較多,所以防水難度很大。事實(shí)上,在建設(shè)期間,機(jī)場和施工單位也做過多方努力。深圳機(jī)場專門組建了一個(gè)團(tuán)隊(duì),反復(fù)研究實(shí)踐了9個(gè)月,盡最大可能地避免漏水。在航站樓的屋面幕墻施工完成后,施工方在今年10-11月間,利用下雨天對(duì)樓頂進(jìn)行了多次檢測(cè),對(duì)檢測(cè)出的漏點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真修補(bǔ)。在11月中旬的一場大雨后,又集中組織進(jìn)行了一次修補(bǔ)。針對(duì)新航站樓樓內(nèi)存在的滴漏,在接好漏滴的同時(shí),機(jī)場已經(jīng)在現(xiàn)場擺放了提示牌,清潔工也在現(xiàn)場隨時(shí)打掃,確保地面沒有積水。
據(jù)深圳機(jī)場公司相關(guān)數(shù)據(jù)及資料顯示:深圳機(jī)場航站樓表皮為雙層結(jié)構(gòu),形成了三萬八千多個(gè)天窗,是北京機(jī)場的220倍,幕墻接縫數(shù)量是國家大劇院的60倍。設(shè)計(jì)院專家認(rèn)為,“這在全球也是絕無僅有的?!比绱硕嗟奶齑埃馕吨钲跈C(jī)場必須克服大面積幕墻防水這個(gè)巨大的難題。深圳機(jī)場航站樓的每個(gè)天窗都有六條邊,也就是六個(gè)可能滲漏的地方,加起來實(shí)際上有二十萬個(gè)可能滲漏的點(diǎn)。
根據(jù)建筑業(yè)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),一般來說有1%左右的漏點(diǎn)是允許的。從目前的實(shí)際情況來看,整個(gè)航站樓有約幾十個(gè)漏點(diǎn),而且是滴漏,不是線漏。大型公共建筑防水是一個(gè)世界性的難題,國內(nèi)外其他機(jī)場也都有漏水的情況發(fā)生。 |