杭州試點(diǎn)路面小孔注漿修復(fù)新工藝
杭州杭州未來的路面修補(bǔ)或許不用再開膛破肚地動大“手術(shù)”了--鉆個小孔,就能把泥漿灌進(jìn)路面下的縫隙里。 路面修補(bǔ)新工藝稱作非開挖式的壓力注漿施工。拱墅區(qū)城管局市政園林管理所介紹,按照這次豐潭路需要修復(fù)的面積,首先鉆出直徑為5厘米的小孔,鉆至1.2米深的路基層,再用壓力注漿機(jī)向內(nèi)注入快凝無機(jī)注漿材料,這種材料以前用在修復(fù)土木建筑和水庫上。注漿在壓力下會向四周擴(kuò)散,1個小孔下的注漿需要擴(kuò)散2.25平方米,同時有儀器用雷達(dá)技術(shù)監(jiān)測是否擴(kuò)散到位。5-6天后,地下注漿干了,再淺淺地刨去地面層,重新鋪設(shè)瀝青就行了 這項(xiàng)最新的修補(bǔ)工藝正在杭州豐潭路上試點(diǎn),如果修補(bǔ)結(jié)束一年內(nèi)的檢測數(shù)據(jù)優(yōu)于以前的技術(shù),這款工藝就將在全杭州推廣。 據(jù)了解,因豐潭路周邊房地產(chǎn)開發(fā)過多,為建設(shè)地下車庫等地下設(shè)施,造房基礎(chǔ)挖得極深,導(dǎo)致一些道路地下路層位移,形成拉裂或下沉的道路“疾病”?!鞍凑赵瓉淼霓k法修補(bǔ)豐潭路,要先移來銑刨機(jī)進(jìn)行深刨,從路面層挖到路基層,要刨50多厘米深,再重新一層一層地做?!惫笆麉^(qū)城管局市政園林管理所工作人員介紹。 豐潭路的試點(diǎn)修復(fù)已進(jìn)行了一周,預(yù)計11月中下旬完工。這項(xiàng)工藝能不能在杭州推廣?王成林介紹,修復(fù)結(jié)束后,技術(shù)人員還將對路面進(jìn)行為期一年的強(qiáng)度檢測,如果符合各項(xiàng)路況數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到了預(yù)期效果,就有可能推廣。 這項(xiàng)工藝有諸多好處,比如一個小孔的注漿時間只需要5-10分鐘,注漿結(jié)束后,路面交通就可恢復(fù)暢通,不需要長期占用路面。工期上也能縮短至原工藝的一半或三分之一。人力物力成本都有所節(jié)約,新工藝只需要3個工人及兩臺小型設(shè)備,而按照以前的工藝,需要15-25人才能將豐潭路修復(fù)完整。 經(jīng)測算,新工藝較之傳統(tǒng)工藝,每平方米的修補(bǔ)費(fèi)用可節(jié)約13元。新工藝還更為環(huán)保:以前路基層被挖出來后,當(dāng)作渣土垃圾需要運(yùn)至消納場地消納,現(xiàn)在不會產(chǎn)生這部分垃圾,路面瀝青層則可以回收再利用。 |